據國家管網南寧分公司消息 3月3日深夜，伴隨著沈鼓壓縮機的平穩落地，國家管網南寧分公司順利完成梧州輸氣站新增壓縮機組一級吊裝作業，標志著該站由沈鼓制造的第七臺國產燃驅壓縮機組建設進入施工加速階段。本次吊裝完成是新增機組建設的一重大里程碑，用戶對沈鼓人員在施工作業中的精湛的技藝、負責的態度給予了高度肯定。
梧州輸氣站地處廣西廣東交界處，是西南管道向廣東方向轉供天然氣的末站，原有壓縮機組僅作為調峰使用，未設置備機。近年來，隨著國內氣源結構和管網調控模式的變化，梧州站需要在無備用機組條件下全年常態化運行，機組負荷率大，在一定程度上限制了管網的資源調配和供氣保安的能力。
為滿足廣東地區日益增長的能源需求，增強天然氣供應能力，經國家管網、西南管道公司、南寧分公司共同探討，最終確定為梧州站燃驅壓縮機組增設備機，緩解“1+0”運行模式壓力，助力天然氣長輸管道行業高質量發展。
3月3日22時13分，沈鼓壓縮機平穩落地
今年2月，當沈鼓機組抵達用戶現場后，安檢公司天然氣管線服務團隊便投入到緊張的機組吊運安裝工作中。期間，沈鼓服務人員克服了現場位置偏遠、道路交通復雜、工期緊張等一系列難題，按照項目時間節點，完成全部機組的吊裝工作，為后序工作的正常開展打下了堅持基礎。
據了解，隨著機組吊裝就位，下一步沈鼓安檢人員將與業主及施工單位高效配合，嚴格按照節點計劃，鉚足干勁、一鼓作氣，加快機組對中、灌漿、管路安裝以及調試開車工作，確保該機組在今年5月下旬開車投產，以實際行動助力油氣管網“全國一張網”建設。
沈鼓服務工程師現場點件
沈鼓服務工程師對壓縮機底座操平結果進行驗收為壓縮機就位做準備
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